에이덴 에이잔 본선

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에이잔 본선
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파일:Eiden-900.png

에이잔 전철 900계 전동차
노선 정보
기점
데마치야나기역
종점
야세히에이잔구치역
역 수
8
노선 기호
E
개업일
1925년 9월 27일
소유자
파일:Eiden_logo.png
에이잔 전철

운영자
차량기지
슈가쿠인 차고
사용차량
에이잔 전철 700계 전동차
에이잔 전철 800계 전동차
에이잔 전철 900계 전동차
노선 제원
노선연장
5.6km
궤간
1435mm
선로구성
전구간 복선
사용전류
직류 600V 가공전차선
폐색방식
자동폐색식
신호장비
ATS
최고속도
60km/h

파일:Eiden_Eizan_Main_line_linemap.png
실측지도상의 에이잔 본선

하행 전구간 주행영상

1. 개요
2. 역 목록


1. 개요[편집]


에이잔 전철이 운영하는 노선 중 하나이다. 전 노선이 교토부 교토시 사쿄구에 위치한다. 미야케하치만역까지는 연선 주민들의 수요를 충당하고 미야케하치만역에서부터 야세히에이잔구치역까지는 행락노선으로써 케이후쿠 전기철도 강삭선(에이잔 케이블)과 연계하여 관광객들을 실어나른다.

원래는 '교토 전등'(京都電燈)이 운행하던 노선이었고 에이잔전철부 산하에 있었다. 자회사 쿠라마 전기철도(지금의 쿠라마선)가 직결운행을 실시하였다. 이 노선으로 당시 교토 시영 전차와도 직결운행을 실시하였다. 1942년 케이후쿠 전기철도에 양도되었고 1986년 에이잔 전철로 분리양도되었으며, 1989년 케이한 오토선과 연계되었다.

미야케하치만-야세히에이잔구치 구간에 33.33‰의 구배가 존재한다.

에이잔 전철은 1인 승무 운영을 하고있다. 데마치야나기역외에는[1] 뒷문[2]에서 타고 맨 앞문에서 내린다. IC카드는 IC카드판독기에 승차권, 승차역증명서, 요금은 요금표에 내면된다. 정기권은 운전사에게 알기 쉽게 보여주도록 하자.


2. 역 목록[편집]


에이덴 에이잔 본선
번호
역명
km
환승노선
E01
데마치야나기
出町柳
0.0
케이한 전기철도 파일:Keihan-KH.svg오토선(KH42)
E02
모토타나카
元田中
0.9
E03
차야마
茶山
1.4
E04
이치조지
一乗寺
2.1
E05
슈가쿠인
修学院
2.9
E06
타카라가이케
宝ヶ池
3.8
에이잔 전철 파일:Eiden-K.png쿠라마선

에이잔 전철 파일:Eiden-K.png쿠라마선 직통
E07
미야케하치만
三宅八幡
4.4
E08
야세히에이잔구치
八瀬比叡山口
5.6
케이블 야세역 : 케이후쿠 전기철도 파일:EizanCR_logo.png강삭선


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[1] 무인역[2] 2량은 앞차 뒷문